
SILLA CARRERAS LEXHIS
Realizada en cuero. Silla con una excelente relación calidad/precio, con 2 años de garantía sobre la armadura. Peso 2,8 Kg. medida 17 1/2" Color new market.
Silla fabricada en España de forma artesanal, siguiendo los métodos de fabricación a mano de los antiguos artesanos. Esta silla está fabricada en nobuck natural, pero puede fabricarse en serraje, cuero e incluso combinar cuero con serraje ó nobuck (ver distintas referencias). En todos los casos hay multitud de posibilidades de colores (consultar disponibilidad). Esta silla tiene dos faldones (uno interior y otro exterior) pero también puede fabricarse monofaldón, es decir con un solo faldón (ver distintas referencias). Silla fabricada en España de forma artesanal, siguiendo los métodos de fabricación a mano de los antiguos artesanos. Esta silla está fabricada con una combinacion de cuero y nobuck natural, pero puede fabricarse enteramente en serraje, cuero ó nobuck natural, incluso combinar cuero con serraje (ver distintas referencias). En todos los casos hay multitud de posibilidades de colores (consultar disponibilidad). Esta silla es monofaldón es decir tiene un solo faldón, pero también puede adquirirse con dos faldones, uno interior y otro exterior (ver distintas referencias). Los puntales de la cincha son largos y van colocados en forma de V para una mejor sujeción y equilibrio de la montura sobre el caballo. Los modelos LUDOMAR poseen una garantía de seis años de armadura bajo condiciones normales de utilización. Todos los cueros utilizados son curtidos de forma vegetal y natural. Este modelo se fabrica con armadura flexible con el sistema FLEX BALANCE que confiere al mismo tiempo flexibilidad tanto vertical como horizontal, posibilitando un mayor contacto con el caballo, pero manteniendo la fortaleza y resistencia suficiente en el puente y concha. Se fabrica con tres medidas de puentes distintas para adaptarse a la cruz de cualquier caballo. Posibilidad de dos medidas de asiento 13" (normal) y 11 1/2" (pequeño). En ambos casos los asientos son ligeramente más cortos que sus homólogos de las sillas ALTA ESCUELA y RONDA al utilizarse gomas más gruesas en su fabricación. Se suministra con funda protectora sin cargo. Por separado se puede adquirir zalea de borreguillo natural de varios colores (ref. 04092) y funda de lona para montar (ref.04093). Bastes rellenos de goma de látex, bajo pedido especial se pueden realizar de lana. Las medidas de los puentes son las siguientes: N ó NORMAL: puente armadura 10, 5 cm. y base patillas armadura 33 cm. W ó ANCHO: puente armadura 13 cm. y base patillas armadura 35 cm. XW ó EXTRA-ANCHO: puente armadura 15 cm. y base patillas armadura 37 cm. van colocados en forma de V para una mejor sujeción y equilibrio de la montura sobre el caballo. Los modelos LUDOMAR poseen una garantía de seis años de armadura bajo condiciones normales de utilización. Todos los cueros utilizados son curtidos de forma vegetal y natural. Este modelo se fabrica con armadura flexible con el sistema FLEX BALANCE que confiere al mismo tiempo flexibilidad tanto vertical como horizontal, posibilitando un mayor contacto con el caballo, pero manteniendo la fortaleza y resistencia suficiente en el puente y concha. Se fabrica con tres medidas de puentes distintas para adaptarse a la cruz de cualquier caballo. Posibilidad de dos medidas de asiento 13" (normal) y 11 1/2" (pequeño). En ambos casos los asientos son ligeramente más cortos que sus homólogos de las sillas ALTA ESCUELA y RONDA al utilizarse gomas más gruesas en su fabricación. Se suministra con funda protectora sin cargo. Por separado se puede adquirir zalea de borreguillo natural de varios colores (ref. 04092) y funda de lona para montar (ref.04093). Bastes rellenos de goma de látex, bajo pedido especial se pueden realizar de lana. Las medidas de los puentes son las siguientes: N ó NORMAL: puente armadura 10, 5 cm. y base patillas armadura 33 cm. W ó ANCHO: puente armadura 13 cm. y base patillas armadura 35 cm. XW ó EXTRA-ANCHO: puente armadura 15 cm. y base patillas armadura 37 cm.
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